RadarZone ile sürüşte neler kazanırsınız?
RadarZone’u geliştirirken kendimize hep aynı soruyu sorduk: bir sürücü yolda en çok hangi bilgide tereddüt ediyor? Cevap neredeyse her seferinde aynı çıktı: “Burada sınır kaç?” Bölünmüş yoldan çift yönlü yola geçtiğinizde, bir kasabanın içinden geçerken, otoyolda 130’luk kesimden 140’lık kesime girerken ya da karavan çekerken bu soru sık sık yeniden sorulur. RadarZone’un yaptığı işlerin çoğu bu soruya iyi bir cevap vermek için var.
Aşağıda uygulamanın günlük sürüşte ve uzun yolda size sağlayabileceği faydaları, abartmadan ve yapmadığı şeyleri de söyleyerek anlattık.
1. Sınırı tahmin etmek zorunda kalmazsınız
Levhalar her kilometrede bir yoktur. Genel sınırlar yol tipine göre değişir ve yol tipini anlamak her zaman kolay değildir. RadarZone bulunduğunuz yolun sınırını hız adasında bir trafik levhası gibi, hızınızın hemen yanında gösterir. Yol değiştiğinde sınır da değişir; son gördüğünüz levhayı hatırlamaya çalışmanız gerekmez.
Genel sınırların mantığını merak ediyorsanız hız sınırı levhası yoksa hangi limit geçerlidir yazısı iyi bir başlangıç.
2. Sınır, sizin aracınıza göre
Otomobil için 110 olan bir bölünmüş yolda kamyonetin sınırı 85, karavan çeken otomobilin sınırı 100 km/s’tir. Pek çok sürücü bu farkı bilmez ya da unutur. RadarZone’da ilk açılışta aracınızı seçersiniz: otomobil, minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon, çekici, motosiklet, römork ya da karavan çeken otomobil veya tehlikeli madde taşıyan araç. Gösterilen sınır ve uyarılar bu seçime göre hesaplanır; seçimi istediğiniz an ayarlardan değiştirebilirsiniz.
3. Gözünüz yolda kalır
Hız adasının rengi durumu söyler: yeşil normal, turuncu sınıra yaklaşıyorsunuz, kırmızı sınırı aştınız. Renk çevresel görüşle bile fark edilir; rakamlara bakmanız gerekmez. Sesli uyarıyı açarsanız, sınıra yaklaştığınızda ve sınırı aştığınızda Türkçe ya da İngilizce bir ses sizi uyarır. Uyarı süresince müzik ve navigasyon sesi kısılır, sonra kaldığı yerden devam eder.
Uyarılar sık tekrarlanıp sizi bıktırmasın diye aynı uyarı kısa süre içinde tekrar edilmez; hız eşiğin etrafında dalgalanırken renk de titremez.
4. Hız koridorunda hesap yapmazsınız
Hız koridorunda önemli olan ortalama hızınızdır ve bunu kafadan hesaplamak sürüş sırasında yapılacak iş değildir. RadarZone koridora girerken uzunluğu ve sınırı söyler, koridor boyunca ortalamanızı ve kalan mesafeyi gösterir, ortalamanız sınırın üzerine çıkarsa bunu belirtir. Böylece hem anlık hızınızı hem koridor ortalamanızı aynı ekranda görürsünüz. Ortalama hızın nasıl hesaplandığını hız koridoru nedir yazısında örneklerle anlattık.
5. Yola çıkmadan ne beklediğinizi bilirsiniz
Hedefinizi seçtiğinizde rota önizlemesi mesafeyi, süreyi ve güzergâhtaki hız koridorlarıyla kamera noktalarını gösterir. Özellikle uzun yolda bu bilgi, sürüşünüzü planlamanıza yardımcı olur. Hedef seçmeden yola çıkmak isterseniz serbest sürüş modunda da sınır ve uyarılar çalışır.
6. Alıştığınız navigasyonu bırakmanız gerekmez
Pek çok sürücünün alıştığı bir navigasyon uygulaması vardır ve onu değiştirmek istemez. RadarZone buna göre tasarlandı: izin verirseniz hız adası, başlattığınız sürüş boyunca diğer uygulamaların üzerinde küçük bir gösterge olarak durur. Yol tarifi için kendi navigasyonunuzu kullanırken sınır ve hızınız ekranda kalır. RadarZone’un kendisi dönüş dönüş sesli yol tarifi vermez; odağı hız sınırıdır.
7. Tünelde ve çekmeyen yerde de çalışır
Yol ve sınır verisi bölge bölge telefona indirilir. Bu sayede tünelde, dağ yollarında ve kapsamanın zayıf olduğu yerlerde de hız sınırı gösterilir. Yalnız hedef arama ve rota hesabı için bağlantı gerekir.
8. Bilmediğini söyleyen bir uygulama
Bize göre bir hız uygulamasının en önemli özelliklerinden biri dürüstlüğüdür. Levha bilgisi olmayan yolda gösterilen sınır, yol tipinden türetilmiş bir tahmindir; RadarZone bunu ekranda, hız adasında ve seste “tahmini” diye söyler. Yol tipi belirlenemiyorsa bir değer uydurmaz, sınırı bilinmiyor olarak gösterir. Yanlış bir sınır fark ederseniz uygulama içinden bildirebilirsiniz.
9. Konumunuz sizde kalır
Hız, yol eşleştirme, hız sınırı ve uyarı hesabı telefonunuzda yapılır; sürüş sırasındaki konum iziniz sunucuya kaydedilmez. Uygulamayı hesap açmadan kullanabilirsiniz. Reklam yoktur. Rota ve arama gibi çevrimiçi özelliklerin hangi verileri gönderdiği gizlilik politikasında ayrıntılı olarak yazar.
10. Daha sakin, daha tutarlı bir sürüş
Sınırı bildiğinizde hızınız daha az dalgalanır. Sabit ve sınır içinde bir hız, ani fren ve hızlanmaları azaltır. Bu hem yolculuğu daha az yorucu hale getirir hem de yakıt açısından mantıklıdır: hava direnci hızla birlikte hızla arttığı için yüksek hızlarda tüketim belirgin şekilde yükselir. Tasarrufun ne kadar olacağı araca ve yola göre değişir; ama sakin sürüşün hem cebe hem sinirlere iyi geldiğini söylemek için rakama gerek yok.
Deneme haftasından en iyi şekilde yararlanmak için
- Aracınızı doğru seçin. Aile aracınız otomobilse ama hafta sonu karavan çekiyorsanız, o gün araç tipini değiştirmeyi unutmayın.
- Yola çıkmadan bölge verisini indirin. Özellikle kırsal ve dağlık güzergâhlarda bağlantı kesildiğinde sınırın görünmeye devam etmesini sağlar.
- Sesi deneyin. Ayarlardaki ses denemesiyle uyarının araç hoparlöründen mi, telefondan mı geleceğini yola çıkmadan görün.
- Diğer uygulamaların üzerinde gösterme iznini değerlendirin. Navigasyon kullanıyorsanız hız adasını onun üzerinde görmek en rahat kullanım biçimidir.
- Yanlış bir sınır görürseniz bildirin. Güvenli bir yerde durduktan sonra uygulama içinden gönderebilirsiniz.
RadarZone ne yapmaz?
Faydaları kadar sınırlarını da bilmeniz önemli:
- Yolda anlık yapılan trafik denetimlerinin yerini göstermez. Güzergâhınızdaki illerde bildirilen trafik uygulaması sayısını yalnız genel bilgi olarak gösterir.
- Dönüş dönüş sesli yol tarifi vermez.
- Bilgiler eksik ya da güncel olmayabilir. Bir bilginin gösterilmemesi, yolda sınır ya da denetim olmadığı anlamına gelmez.
- Dikkatli sürüşün yerine geçmez. Levhalar ve trafik kuralları her zaman esastır.
Kimler için uygun?
- Uzun yola sık çıkanlar, özellikle tanımadığı yollarda sürenler
- Kamyonet, minibüs, kamyon ya da karavanla yola çıkan ve kendi aracının sınırını takip etmek isteyenler
- Hız koridorlarının yoğun olduğu güzergâhları kullananlar
- Navigasyon uygulamasını değiştirmeden hız sınırını ekranda görmek isteyenler
Denemek için
Uygulamayı ilk açtığınızda 7 günlük ücretsiz deneme başlar ve kart bilgisi istenmez. Deneme bittiğinde otomatik olarak ücret alınmaz. Uygulamayı beğenirseniz 1 günlük ya da 1 haftalık geçiş veya aylık ya da yıllık abonelikle devam edebilirsiniz; güncel fiyat satın almadan önce Google Play’de gösterilir. Bütün özellikler özellikler sayfasında, sık sorulan sorular SSS sayfasında.
RadarZone şu an yalnız Android için ve yalnız Türkiye’deki yollar için hizmet veriyor.
Bu yazı bilgilendirme amaçlıdır. Yoldaki trafik levhaları ve yürürlükteki mevzuat her zaman esastır. Bir hata fark ederseniz destek@radarzone.net adresine yazın.